| Marka Adı: | EVLINK |
| Model Numarası: | QB |
| Adedi: | 1 takım |
| Fiyat: | $1500 per set |
| Ödeme Koşulları: | T/T |
| Tedarik Yeteneği: | 2 haftada 100 takım |
Bu 15-35 kW yüksek voltajlı PTC soğutucu ısıtıcısı, elektrikli araç termal yönetim sistemlerinde dolaşan soğutucunun ısıtılması için tasarlanmıştır. 400-1100 V DC çalışma aralığı, CAN iletişimi ve bir etkinleştirme sinyali arayüzü ile birden fazla araç platformunda akü ve kabin ısıtmasını destekler. Doğru konfigürasyon, sistem voltajına, ısıtma talebine, soğutucu çalışma koşullarına, mevcut kurulum alanına ve kontrol gereksinimlerine bağlıdır.
|
|
|
| İzolasyon Direnci | DC 1000V, yüksek voltaj bölümünde ≥100 MΩ |
| Yüksek Voltaj Koruması | Aşırı voltaj, düşük voltaj, aşırı akım, kısa devre ve aşırı sıcaklık koruması |
|
|
CAN iletişimi, etkinleştirme sinyali iletişimi |
| Ürün Boyutu | 346 × 268 × 123 mm |
| Ürün Ağırlığı | 12 kg |
Nihai özellikler ve koruma eşikleri, seçilen konfigürasyona ve onaylanmış teknik anlaşmaya göre doğrulanmalıdır.
Bu yüksek voltajlı PTC soğutucu ısıtıcısı, elektrikli araçlardaki sıvı bazlı ısıtma devrelerine termal enerji sağlamak üzere tasarlanmıştır. Dolaşan soğutucuyu ısıtarak, uyumlu akü sıcaklığı yönetim sistemleri, kabin ısıtma üniteleri ve diğer araç termal uygulamaları için kontrol edilebilir bir ısı kaynağı sağlar.
Gerekli ısıtma kapasitesi, termal yüke, hedef soğutucu sıcaklığına, ortam koşullarına ve sistem ısı kayıplarına bağlıdır. Soğutucu sirkülasyonu ve ısı değiştirici performansı da amaçlanan hedefe iletilen faydalı ısı miktarını etkiler.
Optimal uygulama eşleştirmesi için, ısıtıcı derecesi aracın termal talebi, elektrik besleme özellikleri ve çalışma koşulları ile birlikte değerlendirilmelidir.
![]()
Isıtıcı, elektrikli otobüsler, ticari kamyonlar ve inşaat araçları için uyumlu termal yönetim sistemlerine entegre edilebilir. Mühendisler, uygun bir konfigürasyon seçmeden önce araç voltajını, termal talebi, soğutucu uyumluluğunu ve kurulum gereksinimlerini değerlendirmelidir.
Aracın yüksek voltaj sisteminden gelen elektrik gücünü kullanarak dolaşan soğutucuyu ısıtır. Soğutucu daha sonra akü sistemine, kabin ısı değiştiricisine veya onaylanmış başka bir termal devreye ısı transfer edebilir.
Hayır. Nispeten yüksek ısıtma talebi olan projeler için tasarlanmıştır. Doğru konfigürasyon, çalışma voltajına, gerekli ısı çıkışına, soğutucu koşullarına, kurulum alanına ve kontrol gereksinimlerine bağlıdır.
Aracın soğutucu mimarisi ve kontrol stratejisi izin verirse her iki uygulamayı da destekleyebilir. Bazı araçlar ayrı devreler kullanırken, diğerleri valfler veya paylaşılan bir termal döngü kullanır.
Lütfen araç tipi, çalışma voltaj aralığı, gerekli ısıtma gücü, soğutucu tipi, beklenen akış hızı, giriş sıcaklığı aralığı, kurulum alanı, konektör gereksinimleri ve CAN iletişimi gereksinimlerini sağlayın.
Kurulum çizimi, paketleme alanı ve elektrik arayüzü sağlandıktan sonra proje özel gereksinimleri değerlendirilebilir. Nihai konfigürasyon onaylanmış çizim ve teknik anlaşmada doğrulanmalıdır.
Bize voltaj aralığınızı, hedef ısıtma gücünüzü, soğutucu koşullarınızı, akış hızınızı, kurulum çiziminizi, kontrol gereksinimlerinizi ve proje miktarınızı gönderin. EVLINK bilgileri inceleyecek ve teknik onay ve fiyat teklifi için uygun bir konfigürasyon önerecektir.
Genel Puan
Sıralama Fotoğrafı
Aşağıdaki, tüm derecelendirmelerin dağılımıdır.Tüm Yorumlar